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Una peatona avanza junto al tráfico por el puente sobre la carretera AS-17 que une Lugones y La Fresneda. | LNE
El proyecto para habilitar una senda peatonal y ciclista entre Lugones y La Fresneda (Siero), que precisa de una pasarela para salvar la autovía "Y", salió ayer a licitación pública con un presupuesto de 3,2 millones de euros. Es la segunda vez que sale a concurso esta demandada infraestructura, pues el pasado mes de julio la licitación quedó desierta, sin empresas interesadas, debido al aumento de los precios del hierro y del acero en tan solo dos meses, desde su proyección. Una situación que llevó al Ayuntamiento de Siero a revisar el documento técnico y, sin renunciar al trazado ni al diseño, se optó por revisar el puente de acero previsto, para adaptarlo al coste presupuestado.
"Es genial, estamos muy contentos de que haya salido de nuevo a licitación. Cuanto antes se haga mejor porque es una vía de comunicación muy buena y necesaria para los vecinos de ambas localidades ya que hay mucho intercambio", señala el presidente de la Asociación de Vecinos de La Fresneda, Luis Rodríguez Primo. En su opinión, la anhelada pasarela viene a paliar la peligrosa comunicación peatonal y ciclista entre los dos núcleos, y acarreará "beneficios para todos". "La gente de Lugones viene al área comercial y nosotros podremos coger el tren o el autobús urbano de Oviedo porque el que tenemos es una conexión regional", añade.
El inicio de la tramitación administrativa, que se prevé que termine a finales del mes de noviembre con la adjudicación definitiva, ha sido también muy bien recibida por los habitantes de Lugones, que han luchado por la pasarela peatonal a La Fresneda durante los últimos años. "Creo que ya nos toca después de cuarenta años cruzando en medio de coches y cruces imposibles. Ese tramo es un suicidio para los peatones y ciclistas, no sé cómo no pasó nunca nada. Urge que se haga cuanto antes", declara Daniel Cabal, portavoz del colectivo vecinal "Lugones en Pie".
Según la previsión del proyecto, la obra estará finalizada en 12 meses, es decir, en el año 2024. La conexión peatonal y ciclista tendrá más de 800 metros de longitud y saldrá de la glorieta de El Castro, en Lugones, para finalizar en las inmediaciones del aparcamiento del centro comercial de La Fresneda. El trazado discurrirá por la margen derecha de la carretera AS-381, cruzando la avenida de Les Bellotines de Lugones, y continuará por la derecha del ramal de conexión con la carretera AS-17. El cruce de esta carretera se realizará mediante una pasarela de acero y, ya al otro lado, seguirá paralela al vial de incorporación hacia la AS-381 en sentido Gijón.
En este tramo, y antes de llegar al cruce con la A-66, se proyecta otra estructura, de madera en este caso, para salvar el cauce del río Noreña. La conexión aún debe superar el paso de la autovía A-66 mediante un paso inferior de más de 60 metros de longitud. En ese punto, la infraestructura enganchará con el vial que rodea el área comercial de La Fresneda. El proyecto está listo y adecuado ya al alza del precio de los materiales, listo para ser desarrollado por la empresa adjudicataria. Las modificaciones en la estructura de acero hacen el contrato más atractivo para las constructoras que, con las condiciones de la primera licitación, no podían obtener beneficios con la ejecución. La inversión cuenta con financiación del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea a través de los Fondos Next Generation, con una aportación de 2,6 millones. Los 600.000 euros restantes van a cargo del presupuesto municipal.
Esta es una obra muy esperada en Lugones y La Fresneda que vendrá a mejorar la movilidad sostenible entre ambas localidades, muy vinculadas entre sí.
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