Descripción de Producto
Eje 3 42000L estructura de acero al carbono Cisterna de combustible de transporte de Diesel semi remolque para Tanzania
Todas las especificaciones y diseño puede ser personalizado!
Depósito de líquido semi remolque Remolque líquido / / Líquido semi-remolque líquido/líquido /remolque del vehículo de transporte
1: 30-80m³ de capacidad disponible
2: Descarga de velocidad: 1.2ton/ Min.
3: Relación Residual: < 15kg.
4: Personalizados para cualquier tipo
- Calificado para ADR estándar certificado
- La pintura de poliuretano para resistir la corrosión y hacer más vida de servicio
- La tecnología de soldadura superior, la posición clave de la soldadura completa en lugar de punto de soldadura
- Petrolero final 6mm y petrolero cuerpo 5mm para asegurarse de que la seguridad en el transporte
- Adaptado para ofrecer la solución más adecuada según la Demanda de clientes.
Diferentes estilos de cisterna de combustible para su fácil consulta:
Las piezas mecánicas JUSHIXIN Ventaja:
El eje y el neumático en el depósito de combustible remolque:
FUWA/ BPW del eje de la famosa marca de referencia.
El eje del tanque de combustible remolque tiene las ventajas de la duradera, una Fuerte capacidad de carga y una Segura y fiable.
El neumático de remolque del depósito de combustible tiene la ventaja de resistentes.
Material:
El material del depósito de combustible remolque de los mejores y más grande de la fabricación de acero en la provincia de Shandong.
Cuerpo de cisterna del tanque de combustible trailer es fuerte y duradero. La costura de soldadura es suave y sin agujeros.
Partes:
Soporte de Piezas de buena calidad y seguridad de su viejo.
Parámetros técnicos de nuestro camión cisterna de combustible:
| El cuerpo del tanque cisterna para combustible | Chasis para camión cisterna de combustible | ||
| La forma | Opcionales ( Redonda o cuadrada) | Luces de carretera | Q345, material de acero al carbono, o de diseño de soldadura Diseño especial, conectado por pernos y tuercas |
| La dimensión | 12000*2490*3990mm (Tamaño exacto depende del diseño final) | El eje | 3 ejes, BPW/marca FUWA |
| Tara | Acerca de 8000Kgs-12800KG. | El tren de aterrizaje | JOST (D200T) o de la marca china 28T |
| El volumen total (CBM) | 18CBM-70CBM | La mangueta | JOST 2.00 o tornillo de 3, 5 pulgadas en la mangueta |
| Material del cuerpo de cisterna | 5mm o 6mm/P235 acero al carbono/aluminio/acero inoxidable | La suspensión | La suspensión de aire/suspensión mecánica |
| La placa de cierre | 5mm o 6mm/P235 acero al carbono/aluminio/acero inoxidable | La ballesta | 90(W)mm*13*10 mm de espesor)Layer |
| Tapa de registro | Aleación de acero o aluminio Cabon tapa de registro de la API, 500mm | Sistema de frenado neumático | WABCO 6 Relé RE, Válvula de la primavera de la cámara del freno (TKL marca) una pieza de 45L tanques de aire. |
| Válvula inferior | API de aluminio de la válvula inferior neumática | Rim | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 Marca China |
| Válvula de descarga | El diámetro es de 3 O 4 Pulg. | El neumático | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 Marca puede ser opcional |
| Compartimentos | Opcional | ABS | Opcional |
| Tubo de descarga | Manguera de goma 4", 2 Pcs, de 6 m/cada | La pintura | El chorreo de arena chasis completo para limpiar el óxido, 1 capa de primer anticorrosivo, 2 Capas de pintura final |
| A pie de gato | Con (modelo común o especial de diseño) | Accesorios | Una caja de herramientas estándar |
Por encima de cisterna de combustible es parámetro para su referencia, considerando los diferentes países tienen diferentes reglas de seguridad vial, defferent reglamentos, las diferentes condiciones de la carretera. Podemos personalizar diferentes volúmenes y compartimento cisterna de combustible según su situación sepecial.
Los detalles de la cisterna de combustible:
Tenga en cuenta: Suministramos piezas de repuesto original (OEM), y la sustitución de los diferentes tipos tank/semi remolque cisterna/camión remolque con el mejor precio y buena calidad para asegurar a nuestros clientes", camiones y semi-remolques están en buenas condiciones de trabajo.
Proceso de producción de combustible, Camión cisterna:
Embalaje y Envío de la Cisterna de líquido semi remolque:
1): ¿cera cera spray para contra el depósito/semi remolque cisterna/Trailer cuerpo sufren corrosión durante el envío de agua de mar
2) Depósito/semi remolque cisterna/Trailer paquete: Fijación estable con cable de acero para proteger a tank/semi remolque cisterna/Trailer durante el envío
3) Depósito/camión cisterna semi remolque/Trailer Envío por: Flat rack o carga a granel o RO-RO.
4) Nuestra fábrica dispone de cooperación a largo plazo con la agencia de envío que puede proporcionar menor costo de envío para tank/camión cisterna semi remolque/Trailer.
Nuestro depósito/camión cisterna semi remolque/Trailer son aprobados por la CCC y ISO:
Nuestro depósito/semi remolque cisterna/camiones remolques son aprobados por la CCC y la ISO/TS16949 organización. Creo que Los informes emitidos por la 3ª parte podría aclarar mejor la calidad de nuestro depósito/semi remolque cisterna/camión remolque. Por favor no dude en ponerse en contacto con nosotros en caso de cualquier interesado en nuestro depósito/camión cisterna semi remolque/trailer.
Póngase en contacto con Alan para tank/camión cisterna semi remolque/Trailer:
